Introducción

La herramienta se puede utilizar para ayudar a las Organizaciones de Planificación Metropolitanas (MPO por sus siglas en inglés) estatales y locales a establecer objetivos de desempeño de seguridad que exige la Regla final de PM (medidas de desempeño) de seguridad de la FHWA y respaldar el Programa de mejora de la seguridad en las carreteras (HSIP por sus siglas en inglés) . Los usuarios pueden seleccionar una de las cinco medidas de desempeño y mapearla por MPO, condado o ciudad para generar un resumen. Este resumen se puede utilizar para identificar tendencias y evaluar el progreso hacia las metas de los objetivos de desempeño de seguridad en la jurisdicción seleccionada. Las MPO también pueden utilizar la información y los datos generados para informar la planificación del transporte, la toma de decisiones de programación y la asignación de recursos que resulten en la reducción de muertes y lesiones graves.

Para utilizar esta herramienta, haga clic en Medida de desempeño de seguridad de California resumidos en el menú desplegable Herramientas .


Datos utilizados para esta herramienta:

1. Mapa estatal de California

El mapa de concentración estatal visualiza las medidas de desempeño de cada condado. Los usuarios seleccionan entre las cinco medidas de desempeño para mapear:

  1. Número de muertes
  2. Tasa de muertes por cada 100 millones de millas recorridas por vehículos (VMT por sus siglas en inglés)
  3. Número de lesiones graves
  4. Tasa de lesiones graves por cada 100 millones de millas recorridas por vehículos
  5. Número de muertes no motorizadas y lesiones graves no motorizadas

Para obtener más información sobre las cinco medidas de desempeño, visite el sitio web de Gestión del desempeño de seguridad de la FHWA en: https://safety.fhwa.dot.gov/hsip/spm/

Los usuarios tienen la opción de elegir si desean utilizar datos SWITRS provisionales. El valor predeterminado es incluir todos los datos disponibles. Para obtener más información sobre datos provisionales, visite nuestro documento de ayuda de SWITRS en: https://tims.berkeley.edu/es/help/SWITRS.php#Final_Provisional

El mapa de concentración predeterminado visualiza el número de muertes, lo cual es la primera medida de desempeño.

Cuando hace clic en un condado, una ventana emergente mostrará las tendencias anuales con todos los datos disponibles. Además, los promedios móviles de cinco años también se mostrarán como una línea de tendencia naranja.


2. Resumen de MPO, Condado, o Ciudad

En este paso, los usuarios seleccionan Condado/Ciudad/MPO para crear gráficas para las cinco medidas del desempeño.

  • Condado
  • Ciudad
    • Para todo el condado, los usuarios deben seleccionar “Mostrar todo el condado”.
    • Para sólo los choques dentro de la jurisdicción del condado, los usuarios deben seleccionar "No incorporados".
  • Organización de Planificación Metropolitana (MPO por sus siglas en inglés)

Los usuarios pueden elegir incluir los datos proyectados en la gráfica.

Hay dos opciones de predicción. El primero se basa en un modelo de regresión lineal y el segundo se enfoca en un cambio de porcentaje. Los usuarios pueden optar por incluir una de las predicciones o ambas.

Explicación de la predicción:

  1. La predicción de muertes/lesiones graves en las barras verdes se basa en los datos disponibles de los últimos cinco años. Se utiliza un modelo de regresión lineal para determinar los datos proyectados.
  2. La predicción del promedio móvil de 5 años se calcula tanto a partir de los datos disponibles como de las predicciones de muertes/lesiones graves.
  3. Los valores predeterminados de predicción de objetivos de la Medida de desempeño están determinados por los Objetivos de gestión de desempeño de seguridad de Caltrans . Se pueden encontrar más recursos en http://www.dot.ca.gov/fed-liaison/ .

Resultados resumidos

Aquí se mostrará una gráfica de resumen de resultados de las cinco medidas de desempeño para el área seleccionada.